CATLはフォードと協力してバッテリー工場を建設します：ミシガン州プロジェクトは政府の補助金を受け取ります

CATLはフォードと協力してバッテリー工場を建設します：ミシガン州プロジェクトは政府の補助金を受け取ります

最近、グローバルな新しいエネルギー車両産業チェーンは、もう1つの大きな協力を歓迎しています。中国のバッテリー大手CATLと米国の自動車メーカーフォードは、ミシガン州にバッテリーファクトリを建設するパートナーシップを発表しました。このプロジェクトは、米国政府から補助金を受けており、業界から広範囲にわたる注目を集めています。以下は、このイベントの詳細な分析です。

1。協力の背景とプロジェクトの概要

CATLとフォードの協力は、ニューエネルギーの分野における中国と米国にとって重要なブレークスルーと見なされています。契約によると、2つの当事者はミシガン州に35億ドルを投資して、2026年に生産に入る予定であるリン鉄リン酸バッテリーファクトリを建設し、年間生産能力は35GWHで、400,000の電気自動車にバッテリーを提供できます。このプロジェクトは約2,500人の雇用を創出します。

2。政府の補助金と政策支援

ミシガン州政府は、税控除、インフラ建設、労働訓練の支援など、プロジェクトに最大10億ドルの補助金を提供しています。この動きは、米国の電気自動車産業チェーンの開発を促進し、中国のバッテリーへの依存を減らすことを目的としています。

iii。業界の影響分析

1。CATLにとっての重要性：グローバルバッテリーリーダーをさらに統合し、中国のバッテリーに対する米国の貿易制限を回避し、海外でテクノロジーを実現します。

2。フォードにとってそれが何を意味するのか：安定したバッテリー供給を取得し、電化の変換を加速し、2026年に電気自動車の年間生産能力目標を200万人に増やします。

3。中国と米国の新しいエネルギーパターンへの影響：協力モデルは、新しいエネルギーの分野で「技術協力 +ローカライズされた生産」のテンプレートになる可能性があります。

4。市場の反応と将来の見通し

ニュースが発表された後、CATLの株価は3.2％上昇し、フォードの株価は1.8％上昇しました。アナリストは、このプロジェクトがミシガン州を米国の新しいエネルギー産業の中心の1つに駆り立てると予測しています。以下は、過去5年間のグローバルパワーバッテリー市場シェアの変化です。

将来的には、世界の電気自動車市場が拡大し続けているため、バッテリー産業チェーンの国際協力が主流の傾向になります。 CATLとフォードの協力は、業界の新しいベンチマークを設定する可能性があり、地政学的および技術的基準などの課題にも直面する可能性があります。

5。専門家の意見

Tsinghua Universityの自動車産業技術戦略研究所のZhao教授は、「この「技術的認可 +ローカル運用」モデルは、米国のローカリゼーションの要件を満たすだけでなく、中国のコアテクノロジーを保護することもできます。米国エネルギー省の役人は、このプロジェクトは2030年に電気自動車の50％という米国の目標を加速すると述べた。

この協力は、グローバルな新しいエネルギー産業の深い統合の期間の参入を示し、中国の技術的利点と西洋市場の需要の組み合わせは、業界構造を再構築します。