Xiaomi SU7の販売は8月に20,000ユニットを下回り、インテリジェントな運転システムが苦情の焦点になりました
最近、8月にXiaomi Autoの最初の大量生産モデルSU7の販売パフォーマンスは、広範囲にわたる注目を集めています。データによると、Xiaomi SU7の売上は8月に初めて20,000ユニットを下回り、7月から大幅に減少しました。同時に、そのインテリジェントな運転システムはユーザーの苦情の焦点となっており、一部の自動車所有者は、システムに不正確な識別や応答の遅延などの問題があることを報告しています。以下は詳細な分析です。
1。8月のXiaomi SU7の販売データの比較
月 | 販売(車両) | 月ごとに変更します |
---|---|---|
2023年7月 | 22,150 | +5.2% |
2023年8月 | 18,760 | -15.3% |
テーブルからわかるように、8月のXiaomi SU7の売り上げは18,760単位で、1ヶ月間の15.3%の減少であり、初めて20,000マークを下回りました。このデータは、7月と比較して大幅に減少しており、Xiaomi Autoのその後のパフォーマンスに関する市場の懸念を引き起こしています。
2。インテリジェントな運転システムからの苦情の要約
ユーザーのフィードバックとサードパーティの苦情プラットフォームデータによると、Xiaomi SU7のインテリジェントな運転システムが8月に苦情の焦点になりました。主な問題には次のものがあります。
苦情 | 苦情の数(例) | パーセンテージ |
---|---|---|
不正確なレーン識別 | 320 | 42% |
自動駐車応答遅延 | 210 | 28% |
緊急ブレーキエラートリガー | 150 | 20% |
その他の質問 | 70 | 10% |
苦情データから判断すると、レーンの識別が不正確であることは、ユーザーが最も報告されている問題であり、42%もの高さを占めています。 2番目は、自動駐車応答遅延と緊急ブレーキエラーがトリガーされ、それぞれ28%と20%を占めています。これらの問題は、ユーザーの実際の運転体験に大きな影響を与える可能性があります。
3。市場分析と業界の反応
Xiaomi Groupが自動車分野に入った最初の製品として、Xiaomi Su7は発売以来多くの注目を集めてきました。しかし、8月の売上の減少とインテリジェントな運転システムに関する苦情は、Xiaomi Autoの将来の開発に影を落としました。業界の専門家は、インテリジェントな運転システムの安定性は電気自動車の中心的な競争力の1つであり、Xiaomiは消費者の信頼を取り戻すためにできるだけ早く技術的な問題を解決する必要があると指摘しました。
同時に、テスラやBYDなどの競合他社は、インテリジェントな運転の分野でより深い技術的蓄積を持っています。 Xiaomiが激しい市場競争で足場を獲得したい場合、製品の強さとユーザーエクスペリエンスを最適化し続ける必要があります。
4。Xiaomiの公式回答
ユーザーの苦情と販売の減少に応じて、Xiaomi Autoは9月上旬に正式に声明を発表し、スマートな運転システムからのフィードバックに気づき、OTAのアップグレードを通じてできるだけ早く問題を解決することを約束しました。さらに、Xiaomiは、販売を促進するためのプロモーションを増やすことを発表しました。
Xiaomi Autoを担当する人は次のように述べています。「ユーザーのフィードバックを非常に重要視し、インテリジェントな運転システムを最適化するためにあらゆる努力を払っています。今後数か月以内に、ユーザーエクスペリエンスをさらに向上させるために多くのアップグレードを開始します。」
5。将来の見通し
8月の販売パフォーマンスが低いにもかかわらず、Xiaomi SU7は新しいモデルとして、依然として特定の市場の可能性を秘めています。インテリジェントな運転システムの徐々に改善され、マーケティング戦略の調整により、Xiaomi Autoは第4四半期に販売リバウンドが予定されています。ただし、非常に競争の激しい新しいエネルギー車両市場の場所を占めることができるかどうかは、まだ検証する時間が必要です。
消費者にとって、インテリジェントな運転システムの安全性と信頼性は、自動車購入の重要な考慮事項です。 Xiaomi Autoがより多くのユーザーの好意を獲得したい場合、現在の問題を解決するために、テクノロジーの研究開発とアフターセールスサービスにより多くのリソースを投資する必要があります。
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